Plainfieldistä saavuttaessaan valtatie 40 tulee Arizona Roadille, jota pitkin se kulkee Indianapolisin kansainvälisen lentokentän uusimman pohjoisreunan ohi. Seelyvillen ja Brasilian välillä reitti ohittaa useita pieniä asutuskeskuksia, joita palvelee valtatie SR 340, vanha valtatie 40. Vandalian vanha osavaltion asuntola raapaisee uuden kansallisen polun länsipäätettä, joka on yksi ensimmäisistä raiteista, joille valtatie 40 on sijoitettu.

Yhden päivän sana

US 40 poistuu uudelta https://onlinekasinolla.com/ Interstate-tieltä liittymästä 11 ja suuntaa pohjoiseen Terre Hauten itälaidan läpi, jossa on County Street 46 (SR 46). US 40 pysyy sekoittuneena noin valtatien 24 kohdalla, koska se kulkee koilliseen Tonganoxien kaupunkiin. Topekassa US 40 poistuu I-70-tieltä liittymästä 366, seuraa uusinta Oakland Expresswaytä ja ajaa K-4 pohjoiseen kuudennelle tielle, sitten itään ja kuudennelle tielle kaupungin ulkopuolella. Tämän jälkeen Utahissa tehtiin uudelleenlinjauksia kohdassa, jossa tie reititettiin Jordanelle-tekojärvelle 1990-luvun puolivälistä lähtien, ja vuonna 1999 saavut Kansasin kaupunkialueelle Kansasiin ja muodostat tien uudelle Kansas Speedwaylle.

Kansas

US 40 on 26 km pitkä, koska se kulkee Länsi-Virginian läpi, pääasiassa Wheelingin kautta, jossa ne liikennöivät lyhyesti myös I-70:n ja I-250:n kautta. Molemmat radat sekoittuvat reitit useita kertoja ennen kuin lähtevät Ohiosta Bridgeportista Ohio-joen varrella olevien siltojen yli. Zanesvillen kohdalla tie kääntyy Fundamental Roadille, ja kaupungin keskellä I-40 muodostaa risteyksen I-22:n kanssa, jotta he voivat ajaa Cambridgeen.

Delaware

US 40 seuraa tarkasti tätä asemaa Cumberlandista, Marylandista Uniontowniin, Pennsylvaniaan. Vuonna 1755, Ranskan ja intiaanien välisten konfliktien aikana, kenraali Edward Braddock raivasi tien Fort Duquesnen (nykyinen Pittsburgh, Pennsylvania) valtaamiseksi. Näihin kuului osuus valtatiestä Wilmingtonista, Delawaresta Baltimoreen, Marylandiin. Varhaiset amerikkalaiset siirtolaiset perustivat kanavia, jotka seurasivat erityisesti Amerikan alkuperäiskansojen keskiosia, jotka myöhemmin toimivat nimellä US 40.

Jälkeenpäin valtatie 40 siirtyy Foothill Pushiin, modernia SR 186 -valtatietä pitkin, josta eteläistä reittiä pitkin 2100 Alt-tietä pitkin. Reitti johtaa sitten 2100 Southernin ja Parley's Methon Parley's Canyonille. Temppeliaukion länsipuolella valtatie 40 kulkee johdonmukaisesti Northern Forehead Pathille. I-80 on päällystetty entisen valtatien 40 varjossa Parley's Canyonin ja Parley's Conferencen ansiosta, eikä rinteillä ole juurikaan uutta päällystystä. Uusi kanava on myös suunniteltu I-80:n varjoon SR 138:na Grantsvillen ja Tooelen vuoksi.

Illinois

Itään Forehead Rectangularilta. Linjalla 40 oli pari linjausta, ensin lähtiessämme Temple Squaren eteläiseltä alueelta State Roadia pitkin samaan aikaan linjamme 91 ja 89 kohti etelää. Wendoverissa linjan 40 edellinen asema on merkitty kyltillä, kun taas SR 58 ja sinä voit kulkea Wendover Slash-ofia pitkin eteläisellä alueella I-80:ltä (näkymältä), Bonneville Sodium Apartmentsin varrella. Uusi asema ja sen aiemmat linjaukset näkyvät (ja useita, mutta ne on tunnistettu) koko W-80:ltä lähtevän reitin varrella.

Nevada

Tämän kaupunkialueen kohdalla Truck Us 40 -niminen linjaus ohjaa suuret autot eri reitille. US 40 kulkee rinnakkain pitkäaikaisen W-70-tien kanssa ja ylittää sen Greenbrier State Parkin lähellä olevassa liittymässä 32 Baltimore Federal Pike -radalle. Uusi W-68/US 40 -katu kulkee 100 metriä pitkän Sideling Hill -liittymän läpi. US 219 poistuu kolmitieliittymästä liittymässä 22, mutta Us 40 ja US 48 pysyvät samalla päällysteellä Frostburgin ja Cumberlandin kautta. Se seuraa Braddock Highwayta kaakkoon Uniontownista ja ylittää tuoreen Youghiogheny-järven vuonna 2006 valmistuneelle liittymälle.